Вопрос создания приморского бульвара городская управа обсуждала неоднократно, но лишь в 1909 году предприняла практические шаги. Инициатором и вдохновителем был талантливый инженер Мамедгасан Гаджинский. В то время он заведовал отделом строительства в муниципалитете. Городские власти решили ассигновать на закладку бульвара 600 000 рублей. Немалую сумму выделили бакинские миллионеры.
Принимая во внимание, что бульвар – это морской фасад города, власти объявили конкурс на лучший проект. В конкурсе приняли участие видные архитекторы, инженеры-строители, всего более 30 человек. Победителем конкурса стал Г.М.Термикелов.
Вначале было решено благоустроить прибрежную территорию, расположенную между причалом общества «Кавказ и Меркурий» и домом Сеида Мирбабаева (от кукольного театра до Азнефти). Море в этой части захламили сгнившими лесоматериалами, старыми лодками, рваными парусами.
В 1910 году начали расчищать территорию, сажать деревья, кустарники, разбили цветники. По проекту инженера Н.Г.Баева на бульваре построили купальню. Это здание в окружении зеленых деревьев и цветочных клумб походило на сказочный летний дворец. В связи с сооружением купальни газета «Каспий» писала (№ 136, 1914 год): «Над водой возвысилось прекрасное здание бакинской морской купальни. Исключая Ниццу, в Европе нет второго такого красивого, просторного здания на воде».
В послевоенные годы в 40-х годах в связи с поднятием уровня воды на Каспии и частичной рекострукции бульвара купальня была ликвидирована.
В то время во многих городах Советского Союза функционировали парашютные вышки, устанавливаемые в парках отдыха и прочих местах народных гуляний. По инициативе Бакинского городского совета на машиностроительном заводе «Бакинский рабочий» была изготовлена парашютная вышка высотой в 70 метров. 28 апреля 1936 года она была установлена на бакинском бульваре. Этой вышкой могли пользоваться все желающие попробовать этот вид спорта. Помимо этого здесь проводились парашютные прыжки по начальной военной подготовке молодежи. Высота прыжков могла составлять 20, 25, 60 метров. За все время функционирования вышки произошел один несчастный случай. Это произошло в 60-е годы 20 века. После этого вышка перестала функционировать. Однако она не была снесена и стоит по сей день на бульваре как напоминание о прошлом, так и, выполняя полезную функцию: на ней установлено табло, показывающее время, силу ветра и температуру воздуха.
К началу 50-х годов Приморский бульвар протянулся вдоль побережья Каспия на 2,7 км, от судоремонтного завода им. «Парижской коммуны» до нового морского пассажирского вокзала.
В 1966 году, по проекту М.Гусейнова, на приморском бульваре в районе площади Азадлыг была создана открытая к морю площадка, сливающаяся с подходящим сюда бульваром. Эта площадка заканчивалась сходами к морю, декорированными партерной зеленью, цветниками и каскадом фонтанов. В 1967 году этим же автором был подготовлен проект реконструкции всего приморского бульвара. В связи со значительным падением уровня Каспия, достигшего в 1977 году наинизшей отметки, и обнажением широкой полосы бывшего морского дна были предприняты работы по созданию второй нижней террасы приморского парка. На образовавшейся нижней террасе были устроены аллеи, газоны, фонтаны.
В 90-х годах в связи с резким повышением уровня Каспийского моря были затоплены прогулочная эстакада, катерная пристань и яхт-клуб. И в результате проведенных реконструкционных работ нижнюю террасу бульвара пришлось поднимать.
В 1998 году - в соответствии с указом президента страны Приморский бульвар получил статус Национального парка.
В 1999 году коллективом института "Бакыдовлетлаиха" был разработан проект нового Национального парка, тогда же был создан фонд "Приморского Национального парка". По проекту предусматривают расширение территории Приморского края от морвокзала до Боюк Зире адасы (бывший остров Наргин). Недалеко от морвокзала появятся плавательные бассейны, кегельбан, а также детские площадки с аттракционами и спортивными сооружениями. Планируется сохранить и модернизировать парашютную вышку. Она будет надстроена и оснащена скоростным лифтом. За теннисными кортами разместится аттракцион "Лунапарк", а на месте старого яхт-клуба будет располагаться новый, современный яхт-клуб, соответствующий мировым стандартам. Для удобства отдыхающих автомагистраль на проспекте Нефтяников будет ликвидирована, а для автотранспорта будет создана подземная улица. Таким образом, прилегающая к Национальному парку пешеходная зона составит единый комплекс с ним. И, наконец, на самой отдаленной территории нового Национального Парка по замыслу проектировщиков будет сооружен бакинский "Диснейленд". По всему периметру парка будут функционировать рестораны и кафе, как новые, так и давно действующие популярные предприятия такого рода.

фотогалерея приморского бульвара