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1、今年4月26日，韩树旺被免全国人大代表职务。韩树旺是前火箭院副院长、航天投资控股前董事长，疑涉火箭军窝案。2月27日，中国航天三江集团前董事长、火箭专家冯杰鸿被免人大代表职务。2、编者按近期，国内外各方面关注中国新能源产业产能相关问题。对此，我们要坚持以市场眼光和全球视野，从经济规律出发，客观、辩证看待。在经济全球化背景下，判断相关领域产能是否过剩，关键要看全球市场的需求和未来发展潜力。中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。近日，我们将通过本栏目陆续推送系列评论，帮助各方更好了解新能源产业发展现状及趋势。一段时间以来，有的国家部分官员、媒体大肆指责中国新能源产品“产能过剩”，为其搞单边主义、实施贸易保护政策铺垫造势。事实上，无论从国际分工、全球供需还是市场规律看，所谓中国新能源产品“产能过剩”不过是有的国家精心炮制的话题陷阱，试图以此为由推行贸易保护措施，其结果不仅不能让自身获利，反而会破坏全球产业链供应链稳定畅通，损害世界经济和贸易增长，拖累全球经济绿色转型步伐。一、所谓中国新能源产品“产能过剩”难以立论对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。一是要尊重国际产业分工合作的基本规律。有观点认为，中国新能源产品“过剩产能”在国内难以消化，只能以低价向全世界销售。事实上，各国依据要素禀赋、发展路径等形成不同产业领域的比较优势，相关产品通过跨国贸易互通有无，是国际经济分工合作的现实。美国高端芯片80%用于出口，美国是全球最大的液化天然气出口国，美国五分之一的农产品销往中国，而美国并未因此受到相关产品属于“过剩产能”的指责。以外销占比看，当前中国新能源产品主要满足国内需求，2023年中国新能源汽车出口仅占总产量的12.5%。二是要以发展的眼光看待全球供需关系。有观点认为，中国新能源产品产能规模已超过全球市场需求，世界其他国家根本无法吸收这些产能。事实上，据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2023年全球销量的3倍多，是2023年中国产量的近5倍；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，是2023年中国产量的5倍多；据国际可再生能源署测算，为实现巴黎气候协定目标，2030年全球光伏累计装机量需超过5400GW，是2023年全球累计装机量的近4倍，是2023年中国累计装机量的约9倍。显而易见，当前新能源产品的全球产能还不能满足未来市场需求，中国的新能源产品为全球企业和消费者提供了绿色、智能的生产生活体验，为应对全球气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。三是要客观看待中国新能源产业的发展成绩。有观点认为，中国新能源产品的产能优势和价格优势是中国政府大规模补贴的结果。事实上，中国新能源产品的优势是在市场机制作用下，依托庞大国内市场和完备产业体系，通过市场充分竞争和技术迭代创新而形成的，是中国企业自身不断努力的结果。同时也要看到，支持新能源产业发展和经济绿色转型，是国际社会的一致倡议和共同实践，世界各国都通过各种方式鼓励和支持相关产业发展。有些国家更是通过立法对新能源产业提供大量补贴，如美国《基础设施和就业法案》安排75亿美元资金支持汽车充电设施建设，《通胀削减法案》规定对最终在北美组装的电动汽车提供每辆最多7500美元的税收抵免。二、以“产能过剩”为由推行贸易保护主义损人不利己历史和现实都已经证明，大肆推行贸易保护主义不仅有损于世界经济和贸易增长，对推行保护主义的国家自身也是弊大于利。一是不利于世界贸易增长和经济恢复。国际货币基金组织预测今年世界经济将增长3.2%，明显低于2000-2019年平均3.8%的水平；近期世贸组织将今年全球贸易量增速预测从3.3%调降至2.6%。在此背景下，以“产能过剩”为借口将经贸问题泛政治化、泛安全化，既无助于解决其自身产业发展面临的问题，也将进一步拖累全球贸易增长和世界经济恢复。特别是会严重扰乱全球新能源产业链供应链稳定运行，给世界经济大循环设置“梗阻”、“堵点”、“断点”，影响经济运行效率，甚至诱发各类潜在风险。二是拖累全球应对气候变化、推进绿色低碳转型的进程。近年来，中国新能源产品在满足国内需求、推动实现“双碳”目标的同时，也为全球应对气候变化、实现绿色低碳发展作出了积极贡献。2023年全球可再生能源新增装机量达到5.1亿千瓦，其中中国的贡献就超过一半；中国与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，有效解决用电难、用电贵等问题。有专家评论，如果有的国家和企业能以更加低廉的成本来帮助其它国家和地区加快实现绿色转型的步伐，难道我们不应该感谢他们？那种一方面口口声声把应对全球气候变化作为自身的“崇高使命”，另一方面又以“产能过剩”为由采取保护主义措施，打压别国新能源产业发展，限制别国新能源产品出口的行径令人不齿，也是对全球应对气候变化努力的严重损害。三是推行贸易保护主义会形成反噬，终将搬起石头砸自己的脚。历史反复证明，贸易保护主义损人不利己，没有赢家。1930年，为减少进口、出清国内积压产品，美国胡佛政府出台斯穆特—霍利关税法，大幅提高超过2万种外国商品进口关税，这一举措遭到贸易伙伴国纷纷反制，导致美国对外出口急剧下降。穆迪公司报告显示，美国对中国产品大幅加征关税，而美国进口商承担了自中国进口产品加征关税成本的90%以上。彭博社也指出，过去10年美国采取的钢铁保护主义措施，并未阻止美金属制造业就业岗位减少，反而增加了其他领域成本，降低了行业竞争力。现在，有的国家又试图以“产能过剩”为名对别国新能源产业构建贸易壁垒，也很可能再次伤害其国内企业利益和民众福祉。保护主义导致全球要素资源和产品供需错配，无疑将进一步增加有关国家国内物价压力、延缓降通胀进程。三、坚决反对以“产能过剩”为名搞保护主义当今时代，经济全球化是大势潮流，各国是相互依存、彼此融合的利益共同体，开放包容、合作共赢是唯一正确的选择。一方面，各国应携手践行真正的多边主义。坚持从经济规律出发，客观、辩证看待产能问题，积极探讨和加强合作。充分尊重国际产业分工的客观规律，坚定不移推进贸易和投资自由化便利化，不断提升全球产业链供应链的稳定性。坚定维护以WTO为核心的多边贸易体制，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。反对将经贸问题泛政治化泛安全化，坚持拆墙而不筑墙、开放而不隔绝、融合而不脱钩，推动构建开放型世界经济。另一方面，中国将坚定不移推进高水平对外开放。改革开放40多年来，中国在开放中发展了自己、惠及了世界。现在中国已经是140多个国家和地区的主要贸易伙伴，关税总水平已降至7.3%，接近世贸组织发达成员水平。不管世界形势如何变化，中国都将坚持对外开放的基本国策，开放的大门只会越开越大。中国将持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，进一步深化重点领域和关键环节改革，稳步推进制度型开放，与各国在相互尊重的基础上，照顾彼此核心利益，坚持对话协商，做大共同利益的“蛋糕”，不断以高水平的开放链接世界。;letter-spacing: 0.578px;">国家发展改革委 金轩)往期回顾从全球视野和市场规律出发客观辩证看待产能问题立足比较优势 造福世界人民——中国新能源汽车发展述评中国新能源产业发展助力全球绿色低碳转型3、如果以哈能够达成协议，那将是去年11月短暂停火以来的首次协议。当时哈马斯释放了105名人质，包括80名以色列人，换取以色列扣押的240名巴勒斯坦人。4、皮尤研究中心的4月份公布的一项调查显示，81%的人对中国持负面看法，约半数受访者认为限制中共应是美国外交政策的首要目标。目前两党之间在这方面的认知差距正在缩小。只有6%的人认为中国是美国的合作伙伴。5、淡滨尼1道和4道与勿洛蓄水池路交界处4月22日早上发生连环车祸。6、当被问及“馆内的收藏标准”时，刘春向小作家们分享了广东文学馆的文献收集经历。她提到，在北京时，他们得到了草明老师家属的慷慨捐赠，包括全国文代会代表证等重要文献。刘春解释，馆内收藏主要基于文献的历史重要性、文化代表性及作家手稿等珍贵资料。她感谢工作人员的坚持和各方支持。小作家们深受感染，对文学馆的收藏标准和工作人员的付出表示敬意。7、近日，社交平台上一张《致全体校友及在校师生建议书》引发关注，建议书中提到，4月26日至28日，清华大学113周年校庆，多地校友们参加校庆活动，先后前往校东南门外某餐厅用餐，上百位校友出现食物中毒。落款时间5月1日，并写有材料系、化工系、计算机系、校手球队共计129人。5月3日晚，北京市海淀区疾控中心一工作人员透露，针对此事已介入调查。5月4日，有用户在大众点评该餐厅下评论称：北京市场管理局和北京疾控开始了一轮大面积调查取证。
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同样是假期出门旅游，这个“五一”假期，许多年轻人选择避开热门出游目的地景区的客流高峰，探索“小众城市、冷门景点”的出游度假新模式。飞猪数据显示，黔西南布依族苗族自治州、六盘水、阿里地区、嘉峪关、陵水黎族自治县、乌兰察布、海南藏族自治州、安顺、景德镇、朔州等目的地旅游预订量同比去年平均增速达2倍，县域和乡村旅游迎来“反向游”“捡漏游”的新潮流。
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在机场书面讲话中，习主席指出，值此中法建交60周年之际，我再次踏上美丽的法兰西土地，倍感亲切。
4月15日，“幸福生活，政策守护”中心社区长者养老政策宣传活动在社区创城红街如期举行。
包括GTV Media在内的三家与郭有关联的公司于2021年9月同意支付近5.4亿美元，以解决美国证券交易委员会关于非法发行股票和数字资产的民事指控。
4.广东省委书记黄坤明星期五到梅州的险情路段、水毁道路修复整治和在建道路施工现场检查督导，强调要抓好道路交通安全，守住守牢安全底线。
从博尔的郁金香，到斯梅戴雷沃的南欧紫荆花，中塞务实合作走出一条鲜花盛开的绿色之路，不断为双边关系增添新的色彩。
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波音公司的“星际飞船”项目也多次因技术问题推迟计划。2019年12月，飞船首次不载人试飞未能进入预定轨道，被迫取消前往国际空间站的任务。2021年8月，飞船第二次不载人试飞因火箭推进系统故障推迟，直至2022年5月才完成。2023年7月，飞船计划进行首次载人试飞，却因飞船缆线外的保护带材料可燃和降落伞伞绳强度不达标而推迟至今。Integem Camp的Sean表示，他们的夏令营将教孩子们，学习全息编程，进行艺术、动画、游戏等创作活动。更流畅的餐饮和娱乐体验。在首航季中，MSC地中海邮轮不断更新船上用餐和娱乐项目的管理制度，不仅针对不同年龄段游客推出了符合其喜好的主题娱乐活动，也合理规划活动场地和时间，以避免冲突和影响。这些措施包括但不限于：明确船上人员团体活动管理政策，对于聚集在公共区域超过一定时间和数量的团体，将提出友善提醒，自行组织的团体活动需要提前申请并获得批准；实施分批用餐制度，进一步加强管理措施并增设中文指示牌和工作人员以引导客人、提供更顺畅的用餐体验；推出特色餐厅的促销活动，包括礼券组合，让宾客以更优惠的价格享受多样化的美食，并分散免费餐厅用餐高峰时段的客流压力。
虚伪的现实：
推进中国式现代化是新时代最大的政治，也是青年施展才干的最大舞台。党的二十大提出以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟目标，并为其擘画出清晰的路径与蓝图，给亿万中国青年指明了奋斗方向。在实现中华民族伟大复兴的新征程上，应对重大挑战、抵御重大风险、克服重大阻力、解决重大矛盾，需要青年迎难而上、挺身而出、奋斗担当。只有青年一代勇挑重担、勇克难关、勇斗风险，中国特色社会主义才能充满活力、充满后劲、充满希望。胸怀忧国忧民之心、爱国爱民之情，在劈波斩浪中开拓进取，在披荆斩棘中奋勇向前，在攻坚克难中创造业绩，就是新时代青年应有的样子。
秦筝缓弦歌：
top5、尽管 H5N1 感染加拿大人的风险很低，但 PHAC 警告加拿大人避免接触任何活的或死的野生动物。
平凡之路.：
top8、汕尾比亚迪电子有限公司、南海海缆有限公司、中山大学孙逸仙纪念医院深汕中心医院
擱淺記憶：
喝酒不开车，开车不喝酒、保持安全车速和安全车距、不超速行驶、不疲劳驾驶、不随意变更车道、更不能占用应急车道
蕊漾成了流光。：
top6、从嫦娥一号到嫦娥五号，我国探月工程“绕、落、回”三步走规划如期完成。嫦娥六号即将发射，期待圆满成功！
거짓말 （谎言）：
top9、福建号采用平直倾斜飞行甲板，共有3条弹射器，两条在舰首，另一条在倾斜甲板上。福建号的飞机升降机有2台，分步在右舷侧，舰岛前后各一台，与辽宁号和山东号基本一样，也没有像美军航母那样完全在外侧，而是与飞行甲板合为一体，这相当于占用了部分飞行甲板。