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1、深圳新闻网首页、深圳新闻、深圳要闻、南山东滨隧道昨晚恢复通车 市民昨反映该隧道口出现泥水冲刷情况，有关部门第一时间进行处置2、编者按近期，国内外各方面关注中国新能源产业产能相关问题。对此，我们要坚持以市场眼光和全球视野，从经济规律出发，客观、辩证看待。在经济全球化背景下，判断相关领域产能是否过剩，关键要看全球市场的需求和未来发展潜力。中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。近日，我们将通过本栏目陆续推送系列评论，帮助各方更好了解新能源产业发展现状及趋势。一段时间以来，有的国家部分官员、媒体大肆指责中国新能源产品“产能过剩”，为其搞单边主义、实施贸易保护政策铺垫造势。事实上，无论从国际分工、全球供需还是市场规律看，所谓中国新能源产品“产能过剩”不过是有的国家精心炮制的话题陷阱，试图以此为由推行贸易保护措施，其结果不仅不能让自身获利，反而会破坏全球产业链供应链稳定畅通，损害世界经济和贸易增长，拖累全球经济绿色转型步伐。一、所谓中国新能源产品“产能过剩”难以立论对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。一是要尊重国际产业分工合作的基本规律。有观点认为，中国新能源产品“过剩产能”在国内难以消化，只能以低价向全世界销售。事实上，各国依据要素禀赋、发展路径等形成不同产业领域的比较优势，相关产品通过跨国贸易互通有无，是国际经济分工合作的现实。美国高端芯片80%用于出口，美国是全球最大的液化天然气出口国，美国五分之一的农产品销往中国，而美国并未因此受到相关产品属于“过剩产能”的指责。以外销占比看，当前中国新能源产品主要满足国内需求，2023年中国新能源汽车出口仅占总产量的12.5%。二是要以发展的眼光看待全球供需关系。有观点认为，中国新能源产品产能规模已超过全球市场需求，世界其他国家根本无法吸收这些产能。事实上，据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2023年全球销量的3倍多，是2023年中国产量的近5倍；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，是2023年中国产量的5倍多；据国际可再生能源署测算，为实现巴黎气候协定目标，2030年全球光伏累计装机量需超过5400GW，是2023年全球累计装机量的近4倍，是2023年中国累计装机量的约9倍。显而易见，当前新能源产品的全球产能还不能满足未来市场需求，中国的新能源产品为全球企业和消费者提供了绿色、智能的生产生活体验，为应对全球气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。三是要客观看待中国新能源产业的发展成绩。有观点认为，中国新能源产品的产能优势和价格优势是中国政府大规模补贴的结果。事实上，中国新能源产品的优势是在市场机制作用下，依托庞大国内市场和完备产业体系，通过市场充分竞争和技术迭代创新而形成的，是中国企业自身不断努力的结果。同时也要看到，支持新能源产业发展和经济绿色转型，是国际社会的一致倡议和共同实践，世界各国都通过各种方式鼓励和支持相关产业发展。有些国家更是通过立法对新能源产业提供大量补贴，如美国《基础设施和就业法案》安排75亿美元资金支持汽车充电设施建设，《通胀削减法案》规定对最终在北美组装的电动汽车提供每辆最多7500美元的税收抵免。二、以“产能过剩”为由推行贸易保护主义损人不利己历史和现实都已经证明，大肆推行贸易保护主义不仅有损于世界经济和贸易增长，对推行保护主义的国家自身也是弊大于利。一是不利于世界贸易增长和经济恢复。国际货币基金组织预测今年世界经济将增长3.2%，明显低于2000-2019年平均3.8%的水平；近期世贸组织将今年全球贸易量增速预测从3.3%调降至2.6%。在此背景下，以“产能过剩”为借口将经贸问题泛政治化、泛安全化，既无助于解决其自身产业发展面临的问题，也将进一步拖累全球贸易增长和世界经济恢复。特别是会严重扰乱全球新能源产业链供应链稳定运行，给世界经济大循环设置“梗阻”、“堵点”、“断点”，影响经济运行效率，甚至诱发各类潜在风险。二是拖累全球应对气候变化、推进绿色低碳转型的进程。近年来，中国新能源产品在满足国内需求、推动实现“双碳”目标的同时，也为全球应对气候变化、实现绿色低碳发展作出了积极贡献。2023年全球可再生能源新增装机量达到5.1亿千瓦，其中中国的贡献就超过一半；中国与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，有效解决用电难、用电贵等问题。有专家评论，如果有的国家和企业能以更加低廉的成本来帮助其它国家和地区加快实现绿色转型的步伐，难道我们不应该感谢他们？那种一方面口口声声把应对全球气候变化作为自身的“崇高使命”，另一方面又以“产能过剩”为由采取保护主义措施，打压别国新能源产业发展，限制别国新能源产品出口的行径令人不齿，也是对全球应对气候变化努力的严重损害。三是推行贸易保护主义会形成反噬，终将搬起石头砸自己的脚。历史反复证明，贸易保护主义损人不利己，没有赢家。1930年，为减少进口、出清国内积压产品，美国胡佛政府出台斯穆特—霍利关税法，大幅提高超过2万种外国商品进口关税，这一举措遭到贸易伙伴国纷纷反制，导致美国对外出口急剧下降。穆迪公司报告显示，美国对中国产品大幅加征关税，而美国进口商承担了自中国进口产品加征关税成本的90%以上。彭博社也指出，过去10年美国采取的钢铁保护主义措施，并未阻止美金属制造业就业岗位减少，反而增加了其他领域成本，降低了行业竞争力。现在，有的国家又试图以“产能过剩”为名对别国新能源产业构建贸易壁垒，也很可能再次伤害其国内企业利益和民众福祉。保护主义导致全球要素资源和产品供需错配，无疑将进一步增加有关国家国内物价压力、延缓降通胀进程。三、坚决反对以“产能过剩”为名搞保护主义当今时代，经济全球化是大势潮流，各国是相互依存、彼此融合的利益共同体，开放包容、合作共赢是唯一正确的选择。一方面，各国应携手践行真正的多边主义。坚持从经济规律出发，客观、辩证看待产能问题，积极探讨和加强合作。充分尊重国际产业分工的客观规律，坚定不移推进贸易和投资自由化便利化，不断提升全球产业链供应链的稳定性。坚定维护以WTO为核心的多边贸易体制，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。反对将经贸问题泛政治化泛安全化，坚持拆墙而不筑墙、开放而不隔绝、融合而不脱钩，推动构建开放型世界经济。另一方面，中国将坚定不移推进高水平对外开放。改革开放40多年来，中国在开放中发展了自己、惠及了世界。现在中国已经是140多个国家和地区的主要贸易伙伴，关税总水平已降至7.3%，接近世贸组织发达成员水平。不管世界形势如何变化，中国都将坚持对外开放的基本国策，开放的大门只会越开越大。中国将持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，进一步深化重点领域和关键环节改革，稳步推进制度型开放，与各国在相互尊重的基础上，照顾彼此核心利益，坚持对话协商，做大共同利益的“蛋糕”，不断以高水平的开放链接世界。;letter-spacing: 0.578px;">国家发展改革委 金轩)往期回顾从全球视野和市场规律出发客观辩证看待产能问题立足比较优势 造福世界人民——中国新能源汽车发展述评中国新能源产业发展助力全球绿色低碳转型3、除了正式会谈会见，两国元首还会作出一些特殊安排，加深彼此理解，留下了“尼斯夜谈”“豫园偕行”“松园漫步”等外交佳话。4、综合《明报》和《星岛日报》报道，林定国星期天在2024贸仲粤港澳大湾区争议解决高峰论坛上致辞。5、福田作为深圳市中心城区和教育强区，秉持“格局制胜、创新制胜、品质制胜、实干制胜”的理念，以更高站位落实教育优先发展战略。2017年4月，福田区正式启动全国义务教育优质均衡发展区创建工作；2022年4月获教育部公布正式成为全国第一批先行创建县之一；分别于2022年12月、2023年6月、9月顺利通过市级复核、省级评估、国家级评估，从谋划启动、全力主创到重点攻坚，前后历时七年。6、哈马斯去年10月7日突袭以色列，造成约1200人死亡，253人被扣为人质，此后以色列军方在加沙发动空中和地面攻势。哈马斯辖下的加沙卫生部称，自那时起加沙已有超过3万人丧生。7、一位法轮功被非法关押在看守所里，她的善举、慈悲感动了全监室的...
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根据《每日新闻》援引曼哈顿地区检察官周日的起诉书，万氏于3月4日走进洛克菲勒中心的蒂芙尼珠宝店，向在那里工作的一名女士询问几件商品。他要求看看一枚钻戒，然后将其归还，但没有买任何东西就离开了。
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同样由于其它国家和地区的情况恶化，香港本年度的新闻自由排名也略有升高，为第135名，高于2023年的第140名。然而，无国界记者的白奥兰指出，北京2020年实施的国家安全法导致记者受到更多迫害，香港的新闻自由度实则下降了。“现在情况也没有改善，随着新法律的出台，煽动叛乱罪可能面临10年监禁，而间谍罪也是其中一项条款。这是中共当局广泛使用的法律，尤其用来打击记者和独立声音。”
多个非洲国家发生政变后，上台的军人政府均希望同西方政府保持距离，迫使美国及美国盟国从一些非洲国家撤军。数天之前，美国已从乍得撤军，而法国也被迫从马里和布基纳法索撤军。
报导说，河南省在过去几年中已裁员5600余人。一名参与裁员的河南官员表示，“我们收紧了每个单位的人员配备配额。根据人手过剩的严重程度，我们会告诉他们，每两到三个人退休或辞职，他们只能招聘一个新人。因此，几年后，他们将达到目标数字。”
4.央视网消息：透过数据看经济，透过经济看发展。假日经济展现蓬勃活力据文化和旅游部数据中心测算，今年五一假期，全国国内旅游出游合计2.95亿人次，同比增长7.6%；国内游客出游总花费1668.9亿元，同比增长12.7%。假期期间，全国文化和旅游市场总体平稳有序，文化和旅游深度融合，非遗、民俗等文化活动丰富，全国6000多家博物馆和55家国家考古遗址公园，假期共接待游客超5400万人次，达历史同期最高水平。此外，文化和旅游消费新业态新场景深受欢迎。体验露营、智慧旅游等成为群众喜欢的旅游方式。已纳入监测的国家级夜间文化和旅游消费集聚区夜间客流量7257.58万人次，较2023年同期增长6.9%。五一假期重点零售和餐饮企业销售额同比增长6.8%据商务部商务大数据监测，今年五一假期，全国重点零售和餐饮企业销售额比去年同期增长6.8%。36个大中城市重点商圈客流量同比增长15.1%。商品消费方面，各地积极组织开展以旧换新系列活动，带动大宗消费稳步增长。商务部重点监测零售企业汽车、家电、家具销售额同比分别增长4.8%、7.9%和4.6%。线上消费较快增长，全国实物商品网上零售额同比增长15.8%。服务消费方面，商务部重点监测餐饮企业销售额同比增长7.1%，部分电商平台住宿销售额增长6%。市场供应方面，生活必需品供应总体充足，价格基本平稳。全国200家大型农副产品批发市场粮油、肉类、禽蛋、蔬果库存充足，粮油、猪牛羊肉、鸡蛋、水果平均批发价格与节前基本持平，蔬菜价格上涨0.4%。全社会跨区域人员流动量超13.6亿人次五一假期刚刚过去，记者从交通运输部获悉，今年五一假期，全社会跨区域人员流动量预计136365万人次，日均27273万人次。铁路、公路、民航多项出行数据都在这个五一假期创造历史新高。4月29日以来，铁路发送旅客约1.2亿人次。4月30日以来，铁路单日旅客发送量已经连续6天保持在1600万人次以上。5月1日当天，全国铁路旅客发送量达到2069.1万人次，创出单日历史新高。全国铁路日均开行旅客列车12000余列，单日最多加开1738列。在热点城市和区间提前增加运力，临时增开夜间高铁。围绕新线路、新场景和热门旅游城市加开旅游列车，三四线城市铁路旅客净流入量大幅增加。 今年五一假期，公众出行意愿强烈，旅游流、探亲流高位叠加，自驾仍是出行绝对主力，占比约八成。县域、乡村旅游热度较高。假期首日高速公路流量达6500万辆，新能源车占比13%。五一当天，公路出行约3.2亿人次，达到同期历史新高。全国主干公路交通流量持续保持高位运行，通行流量较去年假期上升4.19%。5月5日开始，部分主干公路，特别是高速公路进城方向通行压力较大，预计拥堵缓行5月6日仍将持续。五一假期全国超846万人次出入境记者从国家移民管理局获悉，今年五一假期全国边检机关共保障846.6万人次中外人员出入境，较去年五一同期增长35.1%。其中，内地居民出入境476.8万人次，港澳台居民出入境291.9万人次，外国人出入境77.9万人次，分别较去年同期增长38%、20.8%、98.7%。五一档电影票房和观影人次均超去年同期记者5月6日从国家电影局获悉，2024年五一假期全国电影票房为15.27亿元，观影人次为3777万，均超过去年同期。此外，截至2024年5月5日，全年总票房为201.24亿元，国产影片份额为83.76%。五一假期全国社会大局稳定治安秩序良好记者从公安部获悉，五一假期期间，公安机关加强重点区域和人员密集场所巡逻防控，加强旅游景区、公共场所等安全管理，维护了良好治安秩序。截至5月5日17时，全国刑事、治安警情同比分别下降3.6%、14.7%。多领域枝繁叶茂成果丰硕13月国有企业营业总收入同比增长3.2%财政部5月6日发布13月全国国有企业经济运行情况。数据显示，13月，全国国有企业营业总收入198111.8亿元，同比增长3.2%；利润总额10757.6亿元，同比增长2.8%。4月份中国大宗商品价格指数为115.4点 指数环比上升3%中国物流与采购联合会5日公布，4月份中国大宗商品价格指数为115.4点，环比上升3%，涨幅较上月加快2.4个百分点。有色、化工价格指数环比继续保持上涨态势，尤其是有色价格指数环比大幅上涨6.6%，涨幅前三位的分别是精炼锡、氧化镨钕和电解铜。一季度国家开发银行支持交通物流基础设施建设超千亿元今年一季度，国家开发银行发放交通物流基础设施贷款1040亿元。重点投向公路网络主骨架、八纵八横高速铁路建设、枢纽机场改扩建等领域，促进交通物流降本提质增效。江西瑞金美国洛杉矶全程铁海联运班列开通运营5月6日，江西瑞金至美国洛杉矶的铁海联运班列正式开通运营。班列从瑞金国际陆港驶出，经厦门港搭乘船舶前往美国洛杉矶。线路开通后，将进一步把国际航运服务延伸到赣南革命老区。中欧班列东通道今年通行量已突破2000列记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司了解到，截至5日，中欧班列东通道三大口岸满洲里、绥芬河、同江铁路口岸，今年已累计通行2000列，累计运送货物21万标箱，较去年提前9天完成该目标任务。京津冀首条常态化直航南美洲海运航线开通记者从天津海关了解到，京津冀首条常态化直航南美洲的新航线5月6日开通，首航货轮满载工程机械、电器等货物，驶往南美洲的里约热内卢、桑托斯等港口。新航线填补了京津冀地区连接南美洲东海岸地区远洋直航航线的空白。2024年支持地方高校改革发展资金预算下达财政部、教育部日前下达2024年支持地方高校改革发展资金预算约40.4亿元，加上提前下达金额约363.5亿元，合计下达预算约403.9亿元。下达资金纳入直达资金管理，突出支持重点，向困难地区、民族地区和薄弱环节倾斜。我国将加强低收入人口认定和动态监测工作民政部日前印发通知，要求各地全面开展低收入人口认定工作，强化低收入人口动态监测，将防止返贫监测对象等更多有潜在困难或风险的低收入人口全部纳入低收入人口动态监测信息平台，更好发挥社会救助保基本、防风险、促发展功能作用。
在巴丹岛的空中袭击演习是一年一度的 “肩并肩”演习的一部分。演习于4月22日开始，并将于下周五结束。今年的演习还有14个国家以观察员身份加入。
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澳都斯是在公司内部和外部以及海外寻找合适人选后，决定委任斯蒂芬·鲁为新总裁。他将从今年11月开始上任。同时，李国华被开除党籍；涉嫌犯罪问题移送检方审查起诉。2022年11⽉4⽇，最⾼检察院以涉嫌受贿罪、滥⽤职权罪对李国华作出逮捕决定。5月3日，《中国经营报》报导，武广高铁公布消息称，自2024年6月15日起，武广铁路客运专线有限责任公司对京广高铁武广段上时速300公里及以上动车组列车进行涨价，武广高铁全程票价涨幅在20%左右。
白昼梦游指南：
分享、对于青年，习近平总书记有着深深的关切和期盼。五四青年节之际，重温这些温暖的时刻和给人力量的话语。
怪性笑人：
top5、她说：“当时我就在想，如果我也能参加乐团该多好！”之后，芷彤如愿加入了乐团，开始练习打小鼓，并在两年后担任乐团第二指挥。
一川绿风：
top8、SEC执法负责人古比尔‧格雷瓦尔在一份声明中表示：“对这起我们金融市场看门人视为的最大规模的重大失败，博格斯和他的审计公司BF Borgers负有责任。”“由于投资者依赖经审计的上市公司财务报表做出投资决策，因此审计这些报表的会计师和会计师事务所在金融市场中发挥着至关重要的作用。博格斯和他的公司完全放弃了这一角色。感谢SEC工作人员的辛勤工作，博格斯和他的虚假审计工厂已被永久关闭。”声明说。
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本周六，来莱齐斯刺绣和纺织品博物馆，学习制作一顶精美而简单的软帽吧，这将是您雷金西时代的时尚配饰。让我们一起体验传统刺绣之美，共同度过一段充满创意和乐趣的时光！
承载所有颓废：
top6、文旅融合弘扬传统文化、根据“五一”假期文化和旅游需求精心组织民俗文化、红色文化活动，各地为广大群众和游客提供丰富多彩、各具特色的“文化大餐”。阳江市广东海上丝绸之路博物馆举办“触摸古代精密仪器——科学探索天平仪”活动，市博物馆举办了“历史课本里的国宝”展览、“红色热土不朽丰碑——中国共产党领导广东新民主主义革命历史”图片展等展览。韶关市以“五四青年节”为契机，在红军长征粤北纪念馆开展“五四精神·薪火相传”——丝网版画体验活动。惠州市举办“青春桥西city walk”第二届青年潮流文化节暨惠州美食嘉年华、国风游园会、“岭南佳胜自天开——诗词里的湾区”展览等特色文旅活动。江门市举办“探历史品人文尝烟火”——CITY WALK在长堤的系列活动。茂名市文化馆举办“魅力茂名好心戏台”“体彩公益行”群众文化活动走进疍家墟、油城墟活动。
托着灵魂漫步 ：
top9、在轨道交通方面，建设跨江通道是粤港澳大湾区实现跨市基础设施互联互通的关键。2018年10月，港珠澳大桥正式通车运营，全长55公里，连接香港、珠海和澳门。2019年4月，南沙大桥通车，全长12.89公里，连接广州、东莞两地。深中通道连接深圳、中山和广州南沙，双向八车道，全长24公里；黄茅海跨海通道连接珠海和江门，今年将建成通车。珠江口在建或规划建设的通道还有莲花山通道、狮子洋通道、深茂铁路珠江公铁两用大桥、中山—南沙—虎门城际轨道、深圳至珠海城际轨道等，建成后将极大提升大湾区东西两翼的交通联系，加速珠江西岸快速发展。此外，城市轨道实现跨市无缝连接，形成大湾区轨道交通网络。广州地铁18号线建成后可实现跨市直达，通往中山、珠海；广州、东莞、深圳城际轨道已通车运营。除已通车的港深广高速铁路外，连接珠海、江门、佛山和肇庆的珠江肇高铁也在建设中。